Ekrem’in rant çakallığı böyle deşifre oldu!. 6 bin yeni taksi plakasını adamlarına peşkeş çekmenin yolunu açmak için bakın ne yaptı!.

Daha önceki planları Ulaşım Koordinasyon Merkezi’nden (UKOME) suya düşen CHP’li İBB Başkanı İmamoğlu, 6 bin yeni ticari taksi plakasını sisteme sokmak için yaptığı kara propagandasıyla tekrar gündeme geldi!. Belediye şirketine 128 bin 750 TL ödeyip sokağa çıkma talimatı veren İmamoğlu, yaptıracağı düzmece anket ile mevcut taksileri kötüleyerek yeni rant kapısının yolunu açmaya çalıştı!.

Geçtiğimiz sene Ulaşım Koordinasyon Merkezi’ne (UKOME) sunduğu 6 bin sarı taksi plakası teklifinin kabul edilmemesinden sonra İstanbul Belediye Başkanı Ekrem İmamoğlu düğmeye bastı. Vatandaşın  mevcut taksilerden memnun olmadığını belirtmek ve kötü göstermek için belediye şirketi “İSTANBUL UYGULAMALI GAZ. VE EN. TEK. ARMÜH. SAN. VE Tİ. AŞ’ye” anket düzenlemesi adına 128 bin 750 TL veren İmamoğlu, bu sonuçları UKOME’nin karşısına çıkararak istediğini alıp kendi taksilerini devreye sokmayı planlıyor.

“BİZ BİLİMİN YOLUNDAYIZ” YALANI

İlk başlarda “Biz bilimin emrindeyiz, bilime inanırız, bilimin yolundan gideriz” ifadelerini kullanan CHP’li İmamoğlu, İstanbul Teknik Üniversitesi’nin taksicilerle ve taksi hizmetiyle alakalı bilimsel raporuna kulak asmadı.

Raporda, İstanbul’da taksi sisteminde araç eksikliği bulunmadığı, taksi sayısının ihtiyacı karşılayacak seviyede olduğu ifade edildi.

“İSTANBUL’DA YENİ TAKSİYE İHTİYAÇ YOK”

İstanbul taksi sisteminde etkin bir planlamanın olmaması ve bilgi teknolojilerini kullanımdaki eksiklikler nedeniyle ciddi ölçüde verimlilik sorunu yaşandığı belirtilen raporda, “Dünyada genel kabul gören ticari taksi işletme performans değerlerine göre; bir kentte taksi ihtiyacı olduğunu tespit etmek için yolcu ile yapılan kilometrenin toplam kilometreye oranına bakılıyor. Yolculu kilometre oranının yüzde 65’in üzerinde olması kentte taksi ihtiyacı olduğunu gösteriyor. Bu oranın İstanbul’da pandemi öncesi yüzde 39,3 (165 km) pandemi sonrası ise yüzde 32,5 (130 km) olarak ölçüldüğü kaydedilen raporda, “Bu sonuçlar bize İstanbul’da ilave taksiye ihtiyaç olmadığını göstermektedir.” denildi..