Site Rengi

HABER ÖZETİ
Ahbap’taki rüşvet trafiği deşifre oldu!.
Sendika başkanı 1 milyon, yardımcısı 750 bün maaş alıyor!.
Dün Haluk Levent ile kol kola milleti tokatlayanlar bugün kıvırmaya başladı!.
Öğrenci affını içeren kanun teklifi Meclis’ten geçti..
IBAN mağdurlarını da kapsayan 12. Yargı Paketi Resmi Gazete’de yayımlandı..
ABD Başkanı Trump İsrail’in Gazze’den çekileceğini açıkladı..
Gülistan Doku davasındaki tutuklu sayısı 20’ye yükseldi!.
MHP’den ses getirecek teklif: Rüşvet ve Yolsuzluk Parti Kapatma Nedeni Olsun!.
Haluk Levent’in kabarık sabıka dosyaları!.
Okullardaki Mescit ve Cuma Namazı düzenlemesine DEM Parti karşı çıktı!.
Behzat Ç.’yi de yolsuzluktan paketlediler!.
ABD seçmeninin Trumpa desteği yüzde 32’ye kadar geriledi..
Trump yine İran’a içi boş tehditler savurdu!.
FED’in faiz kararı belli oldu..
Ahmet Davutoğlu siyaseti bırakma kararı aldı!.
Parti kurup “En Müslüman Benim” rolleri kesmeye başladılar!.
Üsküdar Belediye Başkanı Sinem Dedetaş’a verilen 860 bin dolar rüşvet dava dosyasında!.
Üsküdar Belediye Başkanı Sinem Dedetaş yolsuzluktan paketlendi!.
Yol-Köprü-Tünel ücretleri ile trafik cezalarını ödemeyen gurbetçilere sınırdan geçiş izni verilmeyecek..
CHP’nin sapık başkanı Özkan Yalım’ın Kamuya verdiği zarar 17 milyon!.
Türkiye, Kerkük petrol sahasının yüzde 15’ini satın aldı..
Erdal Beşikçioğlu CHP’de kaldı, teşkilat Ekremcilere katıldı!.
Yusuf Tekin’den Kemalistlere Laikatak geçirtecek Mescit ve Cuma Namazı talimatı!.
Trump’tan Netenyahu’ya Türkiye resti!. F-35’leri KİME SATACAĞIMIZI SANA SORACAK DEĞİLİZ!.
Cem Küçük TGRT’den kovuldu!.
Ahbap’a kayyum atandı!.
Sedat Peker’e küfür ve hakaretler yağdıran müptezele kurşun yağmuru!.
CHP yine Beyaz Türklere teslim edildi!.
DEM Parti’den Terörsüz Türkiye açıklaması: 86 Milyon Kazandı..
Ahbap soruşturması büyüyerek devam ediyor!.
DOLAR
EURO
ALTIN
BIST

KOÇ Fiat’ın fişini çekiyor..

KOÇ Fiat’ın fişini çekiyor..

Türkiye’nin en çok satan otomobili Fiat Egea’nın üretiminin en geç Haziran 2026’da sona ereceği Tofaş CEO’su Cengiz Eroldu tarafından açıklandı..

Türkiye’nin son 10 yılına damga vuran ve en çok satan otomobil ünvanını yıllardır elinde bulunduran Fiat Egea için yolun sonu göründü.

Tofaş CEO’su Cengiz Eroldu, CNBC-e’de katıldığı bir programda, Fiat Egea Sedan üretiminin en geç 2026 yılının Haziran ayında sona ereceğini resmen açıkladı.

Tofaş’ın Bursa fabrikasında 2015 yılından bu yana üretilen ve 40’tan fazla ülkeye ihraç edilen Fiat Egea, 10 yıla yakın sürede Türkiye’nin en çok tercih edilen otomobillerinden biri haline gelmişti.

“EGEA GÖREVİNİ TAMAMLADI”

Gazeteci Emre Özpeynirci’nin sorularını yanıtlayan Tofaş CEO’su Cengiz Eroldu, Türkiye’nin en çok satılan otomobili olan Egea’nın artık görevini tamamladığını belirtti.

Eroldu, Egea hakkında şu ifadeleri kullandı:

Egea üretimine ilişkin kararımızı yakın zamanda alacağız. Üretimin uzatmasına yönelik bir karar alırsak da kararımız en fazla 6 aylık olacak. Egea üretiminden boşalacak üretim kontenjanını da yeni bir model ile doldurmak istiyoruz.

10 YILDA 700 BİNDEN FAZLA SATIŞ

2015 yılından bu yana Tofaş’ın Bursa fabrikasında üretilen ve 40’tan fazla ülkeye ihraç edilen Fiat Egea, Türkiye’de bir başarı hikayesi yazdı.

Cengiz Eroldu, 10 yıla yakın sürede sadece iç pazarda 700 bini aşkın Egea modelinin satıldığını, toplam üretimin ise 1 milyon 350 bin adede ulaştığını belirtti.

“BU KADARINI BEKLEMİYORDUK”

Eroldu, “Egea’nın başarısı zaten ürünün doğru seçilmesinden kaynaklanan bir şey. Biz de Egea’nın yatırım kararını alırken bu kadar başarılı olacağını tahmin etmedik.”ifadelerini kullandı.

SEDAN DÖNEMİ BİTİYOR MU? YENİ ROTA SUV

Eroldu, Egea’nın üretiminin sonlandırılmasının ardındaki temel nedeni, pazardaki değişen tüketici tercihlerine bağladı. Tofaş CEO’su, artık tüketicilerin SUV araçlara yöneldiğini hatırlattı.

Bu açıklama, Tofaş’ın yeni dönem stratejisinde, küresel trendlere paralel olarak SUV segmentine ağırlık vereceği şeklinde yorumlandı.

EGEA’NIN YERİNE GELECEK YENİ MODEL

Fiat Egea üretiminin sona ermesiyle birlikte, Tofaş’ın Bursa fabrikasındaki üretim kapasitesinin yeni bir modelle doldurulacağı da kesinleşti.

Henüz yeni modelin ismi veya segmenti resmi olarak açıklanmasa da sektör kaynakları yeni aracın elektrikli veya hibrit bir SUV olabileceği yönünde güçlü öngörülerde bulunuyor.

Tofaş’ın bu yeni modelle hem iç pazardaki rekabet gücünü artırmayı hem de ihracat pazarlarını çeşitlendirmeyi hedeflediği belirtiliyor..

YORUMLAR

Henüz yorum yapılmamış. İlk yorumu yukarıdaki form aracılığıyla siz yapabilirsiniz.